초고속 유도탄 항력감소를 위한 분사장치 연구 A Study on the Design and Analysis of Actuation Systems for Drag Reduction
연구 재원 : 국방과학연구소 (초고속 비행체 특화연구센터)
연구 수행 기간 : 2014년 12월 8일 ~ 2019년 12월 15일
책임 연구원 : 충남대학교 항공우주공학과 교수 허환일
연구원 : 인하대학교 항공우주공학과 교수 노태성, 이형진
연구 보조원 : 충남대학교 항공우주공학과 최준섭, 이재청, 이유석, 이기환
+ 연구목적
· 초고속 유도탄 항력감소를 위한 분사장치 설계, 유동해석, 유동제어 및 시험기술 연구
+ 연구과제의 활용가능성
· 고속으로 비행하는 비행체의 항력은 성능적 측면에서 지대한 영향을 미치기 때문에항력감소로 인한 기술적·경제적 효과의 증대
· 비행체 항력감소 기술은 민간 비행체에 활용되어 탑승 승객의 수 혹은 운송능력을 향상하여 경제적으로 긍정적인 효과를 얻을 뿐만
아니라, 군용 고속 비행체에 활용되어 탑재 중량과 비행거리의 향상으로 전략적 이점 확보
+ 연구내용
· 시험용 축소모델 설계검토 및 시제품 제작을 통한 성능 시험 수행
· 통합시험을 위한 시스템 구성 및 시험을 통한 결과 분석 수행
· 시험용 축소모델 시제품 보완 설계 및 제작을 통한 최종 시험 및 결과 분석
· 탑재용 구성품 개발관련 요구조건에 따른 기술적 대안 제시
Webadmin : Hyunjin Jeong (disneyboy@naver.com)
High speed Propulsion and Combustion Laboratory : HPCL
해상발사 플랫폼 발사 후폭풍 영향성 분석
