후폭풍 영향성 분석을 통한 해상발사 플랫폼 최적 형상 도출 Optimal Geometry Design for a Sea Launch Platform through Analysis of the Effects of Rocket Exhaust Plume
연구 재원 : 한화에어로스페이스(주) 연구 수행 기간 : 2025년 03월 14일 ~ 2027년 12월 31일 연구 수행 기간 과제 연구비 : 330,000 (단위 : 천원) 책임 연구원 : 충남대학교 항공우주공학과 교수 허환일 참여 연구원 : 인하대학교 항공우주공학과 교수 이형진 연구 보조원 : 충남대학교 항공우주공학과 김민서, 우성준, 조영준
인하대학교 항공우주공학과 한경환
+ 연구목적
· 발사 후폭풍으로 인한 해상발사 플랫폼 영향성 분석
+ 연구목적
· 본 연구를 통해 확보하는 기술은 해상발사 플랫폼 설계 기술, 연소 후류에 의한 열폭풍 해석 및 예측 기술 등이 있음 · 본 연구를 통해 획득한 기술은 해상발사 플랫폼 뿐만 아니라 지상발사 플랫폼에서도 적용 및 활용될 수 있음 · 연구 개발을 수행하는 과정을 통해 해상발사 플랫폼 분야에 필요한 핵심 인재 양성에 기여
+ 연구내용
· 해상발사 플랫폼 사례 연구 및 연소후류 1차원 해석 · 해상발사 플랫폼 형태 선정 및 연소후류 3차원 해석 · 고도별 발사 후폭풍 영향성 분석 및 발사 후폭풍을 고려한 발사 플랫폼 기본 형상 제안
Webadmin : Hyunjin Jeong (disneyboy@naver.com)
High speed Propulsion and Combustion Laboratory : HPCL
자체개발 유도무기 시스템 성능 향상을 위한 개선 방안 선행연구
